El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://empresadeelevacinpesada79987.techionblog.com/40038854/how-much-you-need-to-expect-you-ll-pay-for-a-good-cuánto-cuesta-contratar-una-grúa